近日，柬埔寨政府矜重颁布《电动车限制发展政策(2024年至2030年)》，着眼于抢合手全球科技翻新和电动车限制迅猛发展带来的机遇，打造柬埔寨电动车生态系统，狡计电动车产业发展旅途，职业于柬埔寨2050年兑现碳中庸的前景指标。

凭证该政策，柬埔寨将分阶段建立和发展电动车生态系统，包括诱骗投资在柬埔寨缔造电动车装置厂、零部件制造厂及电动车充电站网罗。到2030年，柬埔寨拟将电动车数目加多至3万辆，其中2.5万辆为家用电动车，5000辆为商用电动车；电动摩托车和电动嘟嘟车数目也将隔离增至72万辆和2万辆。据柬埔寨官方统计，收尾本年2月，在柬埔寨注册的电动交通器具只须1887辆，隔离为家用电动车906辆、电动摩托车415辆和电动嘟嘟车566辆。

2021年12月柬埔寨政府向鸠合国景况变化框架契约文牍处提交了碳中庸始终发展计谋，喜悦将于2050年兑现碳中庸，届时电动摩托车将占摩托车总和的70%，电动车和电动巴士将占同类交通器具的40%。

柬埔寨财政与经济部政策总局副局长蒋国丰(Chea Kok Hong)对经济记者暗示，为互助新政策的告成实施，该政策明确了各个部门、机构和相干方的责任，定下现实筹划的本事表和道路图，同期缔造了跟进和监督现实后果和处置问题机制。

他指出，柬埔寨政府将制定激励政策，包括搜检现存车辆入口税率，以饱读动电动车产业发展和电动车充电站配置，擢升电动车销量，徐徐减少燃油车的使用。政府将饱读动银行等金融机构对电动车车主提供汽车贷款，并研讨转化住家充电系统和汽车零部件税率等。中央和方位政府也筹划拨出预算，带头购买电动交通器具，并饱读动物流和客运业者使用电动卡车和巴士。

他也强调，该政策的实施将以不影响政府财政的可陆续性为前提，并死守三个原则，即确保电动车发展不会热闹现存经济和社会秩序，恰当环保、社会和管理条目，以及保险国度动力饱和。

比亚迪品牌柬埔寨地区总代理调解汽车国度代表龚坤暗示，柬政府出台针对新动力车的政策，将给柬埔寨当地新动力车市集注入一支强心剂。调解汽车动作比亚迪在柬埔寨地区的独家总代理，将会连续引进更多的新动力车型，以反应柬埔寨新动力计谋的发布，为柬埔寨碳中庸功绩保驾护航。柬政府政策的复旧将擢升电动车的普及率和招供度，动作新动力品牌，比亚迪将受益于这一趋势。同期，也会有更多的新动力品牌受益于此，柬埔寨新动力车市集将迎来百花王人放的花样。

柬埔寨红旗汽车总代理名扬海外买卖有限公司总司理朱帅也暗示，柬埔寨电动车发展计谋的出台，为柬埔寨电动车的生态系统配置指明了标的，将有劲激励柬埔寨电动汽车市集的后劲，这将为中国电动车产业提供伏击机遇。红旗汽车是中国民族工业品牌的代表，亦然柬埔寨和中国友谊的见证之一冰球突破九五至尊app娱乐，红旗品牌的电动车在柬埔寨销售已有两年本事，当今在售的GHS9和EQM5销量陆续加多，异日公司还将引进更多款电动车，为柬埔寨内行提供更多继承。(经济日报驻金边记者 王 涛)