[CNMO科技音问]也曾的跑车“皇后”，如今成了“妃子”。字据乘联会数据露馅，9月玛莎拉蒂在中国阛阓的入口销量仅为38辆，同比暴跌87%；本年1-9月的入口销量也仅为878辆冰球突破九五至尊娱乐网，同比下滑79%。与此同期，玛莎拉蒂的价钱也不再不菲。以Grecale格雷嘉为例，有经销商的报价如故降至50.08万元起。

本年以来，玛莎拉蒂销量运转坍弛。字据乘联会公布的数据露馅，2024年1-9月，玛莎拉蒂在中国阛阓的入口销量辩认为214辆、89辆、129辆、140辆、109辆、96辆、32辆、31辆和38辆，觉得878辆，同比下滑79%；其中9月销量更是同比暴跌87%，在繁密超豪华品牌中跌幅最高。

在上海地区，玛莎拉蒂Grecale格雷嘉厂商相通价为65.08-103.88万元，经销商报价为50.08-103.88万元。其中玛莎拉蒂Grecale格雷嘉2023款2.0TGT相通价为65.08万元，经销商报价仅为50.08万元起，优惠15万元，至极于打了七七折。

相同在上海地区，玛莎拉蒂Levante相通价为86.68-118.98万元，经销商报价为64.68-118.98万元。其中玛莎拉蒂Levante2022款2.0TGT矛头版相通价86.68万元，经销商报价则为64.68万元，优惠22万元，至极于打了七四折。

财报数据露馅，2024年上半年，玛莎拉蒂群众出货量仅为0.65万辆，同比下滑超50%；调整后弃世跨越8200万欧元（约合6.3亿元东谈主民币）。

在2024年巴黎车展本领，Stellantis集团CEO唐唯实（CarlosTavares）领受媒体采访时承认，集团旗下豪华品牌玛莎拉蒂正处于弃世景色。他指出，玛莎拉蒂的问题根源并非居品自己冰球突破九五至尊娱乐网，而是品牌定位恍惚不清，这一逆境平直导致了玛莎拉蒂2024年上半年销量同比暴跌跨越50%。