易车讯 日前，日产汽车对外暴露公司正在接受的一系列扭亏举措，以便更快地走出窘境以及更天真地符合市集环境。最新版块的扭亏决策中，日产聚焦“开源”与“节流”两个方面。

日产汽车方面称，将面向北好意思市集推出第三代e-POWER车型，该车型将助力公司罢了可抓续盈利的热切驱能源。据悉，第三代家具罢了了大幅矫正，与第一代车型比较，燃油成果擢升20%，资本裁汰20%。据泄露，第三代e-POWER车型高速行驶时的燃油成果较第二代家具擢升了15%。

同期，日产默示将推出配备插电式夹杂能源汽车 (PHEV) 的新车，以及新式微型车和大型微型货车。 此外，除了下一代日产聆风和新款紧凑型电动车外，还决策在中国市集推出一款新式新能源汽车，以加强其电动车家具线。智能化方面，异日几年，日产汽车的观念是普及“门到门”自动驾驶，在日本提供的无东说念主驾驶出行职业决策于2027财年罢了营业化。

“节流”方面日产依然在客岁11月提前布局，包括削减3000亿日元(约合19亿好意思元)的固定资本和1000亿日元(约合6.49亿好意思元)的可形资本，同期保抓健康的目田现款流。

为此，日产汽车决策削减20%的宇宙产能，并在宇宙裁人9000东说念主。包括已在中国实行的从150万辆减至100万辆的减产举措。同期日产汽车正在接受样式将中国除外工场的产能从350万辆削减至300万辆，并将工场足下率从2024财年的70%提高至2026财年的85%。