【性能篇：1.98 秒破百，纽北圈速碾压保时捷】

当小米 SU7 Ultra 以 1.98 秒的零百加快获利刷新行业贯通时，整个这个词汽车圈为之编削。这台搭载三电机系统的纯电猛兽，凭借 1548 马力的恐怖输出，不仅将保时捷 Taycan Turbo GT 的上海赛谈圈速记载甩在死后，更以纽北 6 分 46 秒 874 的获利，成为各人最速四门量产车。碳纤维车身、碳陶刹车、倍适登绞牙避震等顶级树立，让其从里到外王人荒疏着 "赛谈机器" 的气味。

【订价篇：腰斩预售价，性价比依然割韭菜？】张开剩余63%

从 81.49 万预售价到 52.99 万崇拜上市，30% 的降幅号称 "价钱腰斩"。尽管树立清单号称豪华（24K 金车标、21 英寸铸造轮毂、5㎡ Alcantara 面料），但 50 万级订价仍激勉争议。对比竞品特斯拉 Model S Plaid（81.49 万）和极氪 001 FR（76.9 万），SU7 Ultra 在性能参数上全面碾压，却在品牌溢价上稍显亏空。不外，小米通过 "东谈主车家全生态" 的联动智力，为用户提供了独有的科技体验，这粗略能成为劝服阔绰者的关节。

【用户画像：谁在为 "国产超跑" 买单？】

科技极客：对 1548 马力、5.2C 超充等黑科技毫无抗击力，风景为鼎新买单 新贵阶级：追求百万级豪车体验，但更倾向于复旧国居品牌的商务东谈主士 米粉顶流：从手机到汽车的生态闭环用户，2025 年小米 15 Ultra+SU7 Ultra 的组合拳精确收割 赛谈玩家：原厂半热熔胎、赛谈 APP 等树立，让专科玩家无需改装即可下场竞技

【结语：小米的高端解围战】

SU7 Ultra 的订价政策，既展现了小米冲击高端的决心，也避让着对市集的和谐。当 "性价比之王" 开动卖 50 万级豪车冰球突破九五至尊，争议与掌声注定相伴。但弗成否定的是，这款车正在改写国产汽车的价值天花板 —— 它说明中国品牌不仅能造老匹夫买得起的车，更能造出让宇宙回避的性能怪兽。至于销量，1 万台的年指标粗略仅仅来源，着实的巡视，在于能否让 "小米标" 成为新的高端标识。

发布于：上海市