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发布日期:2024-08-09 06:30 点击次数:174
有知情东谈主士表现,东风汽车霸术介意大利先期投产一座年产10万辆搀和能源汽车的工场,当今已干涉斟酌临了阶段。
关于东风汽车来说,在国外建厂分娩大略因地制宜地长远当地商场,灵验回避日益平方的关税、汇率风险等。关于意大利政府来说,其恒久渴慕鼎力股东汽车产业发展,并成为欧洲汽车发展中心之一,引入东风汽车,能助力其快速扫尾这一筹办。
据外媒日前报谈,有知情东谈主士表现,东风汽车与意大利政府就在当地确立汽车工场一事已干涉斟酌临了阶段。
据称,东风汽车霸术介意大利先期投产一座年产10万辆搀和能源汽车的工场。该花样中,意大利政府将捏有少数股权,一些意大利原土汽车零部件公司或也将参与投资。
这次花样若能落地,也将为各方带来极大收益。关于东风汽车等中国车企来说,“出海”已成为必经之路,而在国外建厂分娩不仅大略因地制宜地长远当地商场,灵验回避日益平方的关税、汇率风险等。同期,当地政府、零部件企业等入股,也极大裁汰了花样风险,并能为顺利投产提供必要资源。
关于意大利政府来说,其恒久渴慕鼎力股东汽车产业发展,并成为欧洲汽车发展中心之一。当今,意大利原土只好Stellantis一家汽车集团,意大利政府曾经屡次与Stellantis洽谈,但愿其能提高原土产量至100万辆,并股东意大利举座汽车产量从当今不及80万辆水平擢升至130万辆范畴。而引入东风汽车,能助力其快速扫尾这一筹办。
在欧洲电动车商场多量走低的环境下,意大利于近日再次推出新能源车购车补贴次第,不仅彰显了其发展新能源汽车的决心,也照实拉动了当地新能源车销量,为东风汽车的发展提供了有劲保险。
此外值得暖热的是现金巴黎人娱乐城app平台,意大利同期也在与包括奇瑞在内的汽车制造商进行联系斟酌。(中国经济网记者 郭跃)
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